Remontemosnos a la decada de los 90 :P.... mentira, hace anos atras digo años no anos, porque ano solo tenemos uno, ejejejej.
Como todos sabran esto trata nada mas y nada menos de mi hermano y yo, en partes igules pero diferentes a la ves, siempre hemos sido compañeros de vida, uña y deo, deo y uña,:P, todo empezo con dos integra una GI2C, 1992, negra, y una integra 95, ambos la poseiamos , como siempre la rivalidad en cuanto a carreras siempre era mi pareja, el abusador del negro como comunmente le dicen, siempre llevaba la de ganar, el tenia un Sir 1.6 Twin Cam Vtec(B16A1), con 160 hp mas los truquitos del Kit Stock como siempre dicen, y yo apenas tenia mi 1.8 Non Vtec (B18A1), con 140hp y las millas que ya tenia metidas.
Siempre que saliamos por las mañanas al trabajo era un cuarto de milla seguro en la luperon, o mejor conocida como la Luperon Higway Speed. Pero el negro siempre puyandola, no me dejaba vivir en paz, cundo le puse un filtro el venia y compraba cables, cuando yo ponia computadora, el metia throtle, y cuando puse un field, ya el tenia todo un arsenal con su susodicho Clutch Stage 4 (El tumba piernas) y su humilde transmision girandola a 9.8 y quien sabe si mas.....
Pero ya olvidemos nos de esos buenos tiempos, en que la gasolina rendia y el aceleron duraba mas ejejejej.
Aqui estoy para decirles que la experiencia de un rotor es inolvidable, es como comerse un pan de un colmado con queso del malo y un pan con todos los poderes hecho en casa.
Luego sigo porque casi no tengo tiempo y toy loco por empezar a subir fotos.....
Att: DENVER
MAZDA RX7 AZUL TURBO II
Como ya veran esta es la foto del Tinaco, como cariñosamente le decimos, pronto con su ponderoso y bellos intercooler Front Mount y su bumper 91 Turbo II.
Esta es la foto de la chapa mia.
Aqui la foto del FD3S de mi amigo Cristian Villar.
Esto es nu secretito que viene en camino o como dice hector y tito Coming soon :P
Aqui los aros mios antes de pintar, vienen en proceso.
