Durante el desempaque del WIDEBAND me preguntaba.
Que medida arrojara el Wideband al medir mi mezcla?.
Al montar la computadora (Haltech E6K), no tenia a mano un wideband por lo que hice la instalación al ojo y nariz por ciento. Iba configurando los niveles de combustible en la Haltech, a fin de estabilizar la marcha en baja. Y en alta que no detonara ni se calentara. Razón por la cual le subí mucho combustible hasta ir quitándole y que el vehículo no se calentara.
Eso fue hace algunos meses. Ayer le coloque el sensor para saber que mezcla tenia y que sorpresa. El datalogger me arrojo que tengo la mezcla en 10.8 afr en boost (7-15psi).
El AFR en baja es de cerca de 13 a 14, no es muy constante.
Seguiré programándolo luego pues no tiene sentido con el cloche averiado.
En diversos foros he visto que dicen lo siguiente:
What A/F ratio should I be looking for when I'm tuning?
On a naturally aspirated engine, you'll make best / safe power between 12.8-13.2.
Vehicles running "power adders" will need to run a little richer, between 11.5-12.5 for best / safe power.
En otro foro de www.RX7CLUB.COM encontré que decían que lo ideal era lo siguiente:
20-0" Hg - 13:1 AFR <-- En vacio
0-5 PSI - 12:1 AFR <-- 5 psi
5-10 PSI - 11:1 AFR <-- 5 a 10 psi
10-15 PSI - 10.5:1 AFR <-- 10 a 15 psi
Tiren sus números y después seguimos.
I'l be back
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